BMX neu erfunden. Vollelektrisch. 20x4 FAT-Reifen. Gebaut in Berlin. 100% Custom.
Das UDX ist das elektrische Revival des klassischen BMX Bikes!
Wähle zwischen Voll-Federung, Federgabel oder ungefedertem Stahlrahmen sowie fünf Rahmenfarben.
Montiere die UDX-Batterie auf zwei verschiedene Arten, wann immer du willst. Oder vielleicht gleiche eine zusätzliche Batterie für etwas mehr Leistung und Reichweite?
WICHTIG: Die 500/750W Version ist nur für Export (z.B. Schweiz/Österreich und USA) und Einsatz auf Privatgelände außerhalb des Wirkungsbereiches der STVO zulässig!
Eigenschaften
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Electric Pedal Assist Cycle (EPAC)
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Geschwindigkeit: 25 km/h digital gedrosselt
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Reichweite: Bis zu 80km
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Bremsen: Mechanische Kabelzug-Scheibenbremsen (Hydraulische Scheibenbremsen optional)
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Schaltung: Shimano Altus SL-M310 7-Gang + Shimano Tourney RD-TY300 Derailleur
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Reifen: Kenda K-1188 20x4 Zoll All-Terrain Reifen
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Material: Chromoly Stahlrahmen
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Verbautes Zubehör: Scheibenbremsen, Batterie, Seitenständer, Klingel, StVO-Kit
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Farben: Schwarz, Weiß, Gelb, Orange, Army-Grün
Elektronische Komponenten
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Motor: 750W bürstenloser Hinterrad-Nabenmotor
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Batterie: Samsung 48V 662.4Wh/840Wh (13.8Ah/17.5Ah) Lithium-Ionen Batterie (abnehmbar)
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Batteriepositionen: Auf dem Rahmen oder im Rahmen (Polycase 10.4Ah auch hinter dem Sitz)
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LCD Display: Geschwindigkeitsanzeige, PAS Stufe, Laufzeit & Mehr
Maße & Gewicht
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Länge: 1715mm
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Sitzhöhe: 790mm (min) – 1100mm (max)
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Gewicht: 25kg (X-Berg), 26kg (Xoppa), 28kg (Panza)
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Zuladung: Bis zu 130kg